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PRODUITS
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Appareils
Portables
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- CO
Metre
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Les CO Metre sont des détecteurs analyseurs de CO (Monoxyde
de Carbone) de poche utilisant un capteur État Solide ne
nécessitant aucune maintenance. Réglages des Alarmes et
vitesse de recharge selon modèles.
- Gas
Metre
- Le
Gas Metre est un détecteur analyseur de gaz combustible
de poche utilisant un capteur État Solide ne nécessitant
aucune maintenance. Il indique la "LIE" (Limite
Inférieur d'Explosivité) en % ou la concentration pour différents
gaz : Méthane, Propane, Butane, Hydrogène. Alarme sonore
type compteur Geiger.
- Compteur
Geiger Quartex
- Le
Compteur Geiger Quartex est un appareil de poche qui mesure
les rayonnements ionisants bêta, gamma et X jusqu'à 1000
micro Rem par heure. Sa très grande sensibilité permet de
mesurer la radioactivité ambiante.
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Appareils
fixes
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- Alarmes
CO
- Le
COACH est une alarme CO conforme à la nouvelle norme Européenne
EN50291. Il intègre un relais permettant la coupure d'une
chaudière ou d'un chauffe eau. Une version sans relais est
disponible sous l'appellation ALCOHA.
- PAM
- Le
PAM est un Détecteur Autonome de CO monté en poste fixe
dans les garages de taille moyenne. Il commande le système
de ventilation et les alarmes conformément à la réglementation
relative aux garages pour véhicules à combustion. Idéal
pour éviter les remontées de gaz d'échappement par les colonnes
techniques dans les petits immeubles.
- DAO
- Le
DAO est un Détecteur Autonome d'Oxygène utilisant une cellule
ayant une durée de vie exceptionnelle (5 ou 10 ans selon
les modèles).
- DAF
- Le
DAF est un Détecteur Autonome de Frigogène utilisant
un capteur état solide. Il dispose de plusieurs alarmes
- Park
Master
- Le
Park Master est un système de mesure et de contrôle de l'air
pour garages de grande dimension (plus de 300 places). Composé
de capteurs État solides reliés sur un bus numérique et
d'un logiciel de contrôle sur PC, il mesure le CO, les NOx
(pour les véhicules diesels), le CH4 (pour les fuites éventuelles
des véhicules au GPL) l'Hydrogène (H2, pour les risques
liés à la recharge des véhicules électriques). Il existe
une version dérivée pour le contrôle de l'air dans les tunnels.
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